（一）輥道速度異常波動(dòng)

在實(shí)際運(yùn)行中，輥道速度出現(xiàn)波動(dòng)，無法穩(wěn)定在設(shè)定值，會(huì)導(dǎo)致硅鋼帶受熱不均。其原因主要有：電液比例調(diào)速閥閥芯因油液雜質(zhì)卡堵，影響流量調(diào)節(jié)精度；液壓馬達(dá)內(nèi)部密封件磨損，造成內(nèi)泄漏，使輸出扭矩不穩(wěn)定；流量傳感器故障，反饋信號不準(zhǔn)確，導(dǎo)致控制系統(tǒng)誤動(dòng)作。

針對這些問題，可采取以下解決措施：定期拆解比例調(diào)速閥，使用專用清洗劑（如煤油）仔細(xì)清洗閥芯，清洗過程中避免劃傷閥芯表面；對液壓馬達(dá)進(jìn)行拆解檢查，若密封件磨損嚴(yán)重，及時(shí)更換符合規(guī)格的新密封件；使用標(biāo)準(zhǔn)儀器對流量傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，若發(fā)現(xiàn)傳感器損壞，及時(shí)予以更換，確保傳感器反饋信號準(zhǔn)確無誤，從而穩(wěn)定輥道速度。

（二）張力控制不穩(wěn)定

張力是影響硅鋼帶質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)，若張力控制不穩(wěn)定，硅鋼帶易出現(xiàn)褶皺、跑偏等缺陷。常見原因包括：張力傳感器受外界干擾或長期使用出現(xiàn)漂移，導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；電液比例溢流閥因使用時(shí)間過長，閥芯磨損、阻尼孔堵塞，響應(yīng)延遲，無法及時(shí)根據(jù)張力變化調(diào)節(jié)壓力；系統(tǒng)油液因油溫過高、氧化等原因，黏度下降，影響壓力傳遞精度。

解決時(shí)，需定期對張力傳感器進(jìn)行標(biāo)定，利用標(biāo)準(zhǔn)砝碼施加已知張力，校驗(yàn)傳感器輸出信號，確保測量精度；對比例溢流閥進(jìn)行檢修，清洗閥芯、更換磨損部件，必要時(shí)更換整個(gè)閥組；密切監(jiān)測油液溫度，當(dāng)油溫過高時(shí)，檢查冷卻器工作狀態(tài)，清理冷卻器散熱片上的污垢，保證冷卻效果；同時(shí)，定期檢測油液黏度，若黏度不符合要求，及時(shí)補(bǔ)充或更換合適黏度的液壓油（如 46 號抗磨液壓油）。

（三）爐門升降故障

爐門升降出現(xiàn)卡頓、無法正常開閉的情況，不僅影響爐內(nèi)溫度和壓力控制，還可能導(dǎo)致安全隱患。主要原因是：液壓缸長期在高溫環(huán)境下運(yùn)行，密封件老化、失效，出現(xiàn)泄漏，使液壓缸推力不足；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)因高溫環(huán)境下粉塵堆積，潤滑不良，導(dǎo)致爐門升降時(shí)摩擦力增大。

對此，應(yīng)定期檢查液壓缸密封件，一旦發(fā)現(xiàn)密封件老化、變形或損壞，及時(shí)更換耐高溫的氟橡膠密封件；同時(shí)，加強(qiáng)對導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的維護(hù)，定期清理導(dǎo)向滑軌上的積灰，涂抹高溫潤滑脂（如二硫化鉬潤滑脂），保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)潤滑良好，降低爐門升降阻力，確保爐門平穩(wěn)、順暢地開閉。

（四）油液溫度過高

油液溫度過高會(huì)加速油液氧化、降低黏度，影響系統(tǒng)性能和元件壽命。造成油溫過高的原因有：冷卻器內(nèi)部管路因水垢、雜質(zhì)堵塞，散熱效果變差；系統(tǒng)中溢流閥設(shè)定壓力過高，大量油液通過溢流閥溢流，產(chǎn)生額外熱量；油箱油量不足，散熱面積減小，且油液循環(huán)散熱能力下降。

為解決油溫過高問題，可定期對冷卻器進(jìn)行反沖洗，使用高壓水槍沖洗冷卻器內(nèi)部管路，清除水垢和雜質(zhì)，恢復(fù)冷卻器的散熱能力；檢查溢流閥設(shè)定壓力，根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際負(fù)載需求，合理調(diào)整溢流閥壓力，避免不必要的溢流損失；定期檢查油箱油位，保持油位在正常范圍內(nèi)（一般為油箱高度的 2/3 左右），確保油液有足夠的散熱空間和循環(huán)散熱能力。