一、負載與動力需求

工作壓力：需根據(jù)運輸鏈中執(zhí)行機構(gòu)（如鋼卷運輸小車的升降缸、步進梁的驅(qū)動缸等）的負載大小，確定液壓站的額定工作壓力。不同動作（如提升、移動、夾緊）所需壓力可能存在差異，需覆蓋最大壓力需求，同時避免壓力過剩導致能耗增加或設(shè)備損耗。

流量輸出：流量直接影響執(zhí)行機構(gòu)的動作速度（如小車行走速度、油缸伸縮速度）。需結(jié)合運輸鏈的生產(chǎn)節(jié)奏，計算各執(zhí)行機構(gòu)同時工作時的最大流量需求，確保液壓站的流量輸出能滿足設(shè)備快速響應的要求，避免因流量不足導致生產(chǎn)效率下降。

二、系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性

供油連續(xù)性：運輸鏈冷軋設(shè)備對生產(chǎn)連續(xù)性要求極高，液壓站需具備穩(wěn)定的供油能力，避免因油泵故障、油路堵塞等問題導致停機?？煽紤]采用多泵組設(shè)計（如主泵與備用泵切換），提高系統(tǒng)冗余度。

壓力與流量控制精度：在鋼卷定位、張力調(diào)節(jié)等環(huán)節(jié)，需精確控制液壓油的壓力和流量。例如，步進梁的升降高度、運輸小車的對位精度，均依賴液壓站的控制精度，因此需選擇帶有高精度閥組（如伺服閥、比例閥）的系統(tǒng)。

抗污染能力：冷軋環(huán)境中可能存在鐵屑、粉塵等污染物，液壓油的清潔度直接影響系統(tǒng)壽命。需關(guān)注液壓站的過濾系統(tǒng)配置，如油箱內(nèi)的精濾器、回油路上的過濾器精度，以及是否具備油液污染度監(jiān)測功能。

三、適配性與兼容性

與設(shè)備工況匹配：運輸鏈的工作環(huán)境可能涉及高溫、振動等情況，液壓站的設(shè)計需適應這些工況。例如，在高溫環(huán)境下，需配備高效冷卻器（如板式冷卻器）以控制油溫；在振動較大的場合，液壓元件的固定方式需加強，避免管路松動。

與現(xiàn)有系統(tǒng)兼容：若為改造項目，需考慮液壓站與原有設(shè)備的接口兼容性，包括油路連接尺寸、電氣控制信號（如模擬量、數(shù)字量）的匹配，確保能夠無縫對接，減少改造難度。

四、能耗與運行成本

節(jié)能設(shè)計：液壓站是設(shè)備的主要能耗單元之一，可選擇具備節(jié)能功能的系統(tǒng)。例如，采用變量泵替代定量泵，根據(jù)實際負載需求自動調(diào)節(jié)輸出流量，減少無功損耗；或配置變頻電機，通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速匹配流量需求，降低電能消耗。

維護便利性：需考慮液壓站的日常維護成本，如元件的易更換性、油液的更換周期、過濾器的清潔或更換難度等。設(shè)計合理的檢修空間、醒目的液位和溫度觀察窗口，以及便于拆卸的管路接頭，可降低維護工作量和停機時間。

五、安全與保護功能

過載保護：當系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時，液壓站需具備溢流保護功能（如通過溢流閥卸荷），防止管路、油缸等元件因超壓損壞。

異常監(jiān)測與報警：需配備必要的傳感器（如壓力傳感器、溫度傳感器、液位傳感器），實時監(jiān)測系統(tǒng)的壓力、油溫、油位等參數(shù)。當參數(shù)超出正常范圍時，能及時發(fā)出報警信號（如聲光報警），并可聯(lián)動停機，避免故障擴大。

防爆與防護等級：若工作環(huán)境存在易燃介質(zhì)，液壓站的電氣元件需符合防爆標準；同時，根據(jù)現(xiàn)場粉塵、濕度情況，選擇合適的防護等級（如 IP54、IP65），確保設(shè)備安全運行。