一、油液管理：液壓系統(tǒng)的 “血液” 維護(hù)

油液選型與更換

嚴(yán)格使用符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的液壓油（如抗磨液壓油），避免混用不同牌號或類型的油液，防止油液性能沖突導(dǎo)致元件腐蝕、堵塞。

定期（通常每 6-12 個(gè)月，或根據(jù)油液檢測結(jié)果）更換液壓油，更換時(shí)需徹底排空舊油，清洗油箱內(nèi)壁及底部沉淀，避免殘留雜質(zhì)污染新油。

油液狀態(tài)監(jiān)控

油位：每日檢查油箱油位，確保在規(guī)定液位范圍內(nèi)（通常為油箱容積的 1/2-2/3），油位過低易導(dǎo)致泵吸空產(chǎn)生氣蝕，過高則可能引發(fā)油溫升高。

油溫：正常工作油溫應(yīng)控制在 30-55℃，超過 60℃時(shí)需停機(jī)檢查冷卻系統(tǒng)（如冷卻器是否堵塞、風(fēng)扇是否故障），防止油液氧化加速、粘度下降。

油質(zhì)檢測：定期（每 3-6 個(gè)月）取樣檢測油液的污染度、水分、粘度、酸值等指標(biāo)，若污染度超標(biāo)（如 NAS 8 級以上）或出現(xiàn)乳化、異味，需立即過濾或更換。

二、過濾系統(tǒng)維護(hù)：防止雜質(zhì)侵入

過濾器定期檢查與更換

吸油過濾器：每周檢查是否堵塞（通過真空表壓力判斷，超過規(guī)定值時(shí)清洗或更換濾芯），防止泵吸入雜質(zhì)導(dǎo)致磨損。

回油過濾器：每月檢查濾芯污染情況，若表面附著大量雜質(zhì)或壓差超標(biāo)（通常＞0.3MPa），需及時(shí)更換，避免雜質(zhì)進(jìn)入油箱。

高壓管路過濾器：每季度檢查，確保其對高壓油液的精過濾效果（過濾精度通常為 10-20μm），防止雜質(zhì)進(jìn)入伺服閥、油缸等精密元件。

過濾元件安裝規(guī)范

更換濾芯時(shí)需清潔過濾器殼體，避免殘留雜質(zhì)混入系統(tǒng)；安裝前檢查濾芯密封件是否完好，防止油液未經(jīng)過濾直接流通。

三、液壓元件巡檢與維護(hù)

液壓泵與電機(jī)

每日檢查泵的運(yùn)行聲音（正常應(yīng)平穩(wěn)無異響）、振動(dòng)（振幅≤0.05mm）及泄漏情況，若出現(xiàn)異常噪音，可能是吸油不足或軸承磨損，需停機(jī)排查。

定期（每 3 個(gè)月）檢查泵的進(jìn)出口壓力，確保在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；電機(jī)與泵的聯(lián)軸器同心度需符合要求（偏差≤0.1mm），避免因偏心導(dǎo)致泵軸磨損。

液壓閥組

每周檢查閥組各接口是否泄漏（如接頭松動(dòng)、密封圈老化），發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)緊固或更換密封件。

對電液伺服閥、比例閥等精密元件，需定期（每 6 個(gè)月）檢查其電氣信號與動(dòng)作的一致性，防止因閥芯卡滯導(dǎo)致動(dòng)作失靈；若出現(xiàn)控制精度下降，需專業(yè)人員調(diào)試或更換。

溢流閥、安全閥等保護(hù)元件，每季度校驗(yàn)其開啟壓力，確保在系統(tǒng)超壓時(shí)能可靠動(dòng)作（壓力偏差≤5%）。

液壓缸

每日檢查活塞桿表面是否有劃痕、銹蝕或泄漏（活塞桿密封件磨損是常見原因），若有泄漏需及時(shí)更換密封件，避免灰塵進(jìn)入缸筒加劇磨損。

定期（每月）檢查油缸行程位置是否準(zhǔn)確，若出現(xiàn)爬行、速度不穩(wěn)，可能是缸內(nèi)有空氣或油液污染，需排氣或更換油液。

對長期閑置的油缸，需定期空載動(dòng)作，防止密封件因長期靜止而老化粘連。

管路與接頭

每周巡檢管路是否有變形、老化或松動(dòng)，特別是高頻振動(dòng)部位（如靠近泵、油缸的管路），需加固管夾防止管路疲勞斷裂。

避免管路受高溫（如焦?fàn)t輻射熱）直接烘烤，必要時(shí)加裝隔熱層，防止油液局部過熱或管路老化加速。

四、系統(tǒng)清潔與污染控制

油箱清潔

每半年或換油時(shí)徹底清洗油箱，清除底部沉淀的油泥、金屬碎屑（可用磁鐵吸附鐵屑），清洗后用不起毛的布擦干，嚴(yán)禁使用棉紗（易殘留纖維）。

油箱透氣帽需定期檢查（每月），確保其過濾功能完好，防止空氣中的灰塵進(jìn)入油箱。

現(xiàn)場清潔管理

保持液壓站及設(shè)備周圍環(huán)境整潔，避免焦粉、粉塵堆積，定期用壓縮空氣吹掃設(shè)備表面（注意避開電氣元件）。

維修時(shí)（如更換元件、管路）需在清潔環(huán)境下操作，斷開的管路接口需立即用潔凈堵頭封堵，防止雜質(zhì)進(jìn)入。